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Une séance de travail régulière a été consacrée au suivi de l’avancement des travaux et à la levée des réservations

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Dans le cadre du suivi des différents investissements publics, notamment des projets à dimension stratégique nationale, liés au projet d’extension ferroviaire nationale, le mardi matin 19 décembre 2023, le wali de la wilaya  Mme « Houria Agoun », ainsi que le président du Conseil populaire de la wilaya et le chef de cabinet, ont tenu une séance de travail périodique consacrée au suivi de l’avancement des travaux et à la levée des réserves, ainsi qu’à l’examen de l’état d’avancement détaillé de l’étape de l’expropriation au profit du public et de l’indemnisation des propriétaires des citoyens et des propriétaires des investissements agricoles situés sur la voie de ‘astrologue oriental Annaba-bouchegouf – tebessa-Djebel el Onka- En présence du chef du daira de bouchegouf, d’un représentant du directeur Régional des Études de l’Agence Nationale d’études et de suivi des investissements dans les chemins de fer « ANESRIF » – Annaba, des membres du centre de commandement en charge de l’organisation des travaux et de la coordination avec l’équipe d’étude et de suivi de la réalisation « ANESRIF« , de l’expert immobilier, des cadres des sociétés en charge de la réalisation « cossidar » et de la Société Nationale de génie civil et de construction GCB, et des chefs des conseils populaires municipaux concernés.
* Au cours de la session, une situation générale a été présentée sur le rythme des ateliers et sur la mesure dans laquelle les obstacles et les réserves qui entravent le projet ont été résolus et levés.
Actuellement, les travaux voient le début de l’ouverture du couloir le long de 07 km, en plus de commencer l’achèvement d’un tunnel d’environ plus de 01 km, et de mettre en service deux unités de production de béton de ciment d’une capacité de 100 tonnes/unité, où il est à noter que les travaux avancent à un bon rythme, selon le calendrier des délais fixés.
Où Mme Wali a soulevé plusieurs points, notamment:
* Lié à l’axe d’expropriation des biens immobiliers situés sur la voie, et la notification des décisions d’évaluation financière pour indemniser les propriétaires.
* Discuter des propositions et des solutions techniques à certains des obstacles à l’avancement du projet au niveau de certains points, et des mesures à prendre par chaque secteur selon le domaine de compétence, notamment en connectant les règles de vie et la base technique au réseau électrique.
* L’ampleur des progrès réalisés dans le processus de libération du chemin des points de rencontre et de conversion des différents réseaux, tels que la protection ou la conversion du réseau de fibres optiques, des lignes électriques à moyenne et basse pression et des divers canaux d’eau potable et d’égouts.
– En ce qui concerne l’emploi au niveau des ateliers de fin d’études, notamment en ce qui concerne la main-d’œuvre qui ne nécessite pas de qualifications particulières, Mme Al-Wali a réitéré son insistance à donner la priorité aux jeunes des habitants de la région en premier lieu puis à évoluer selon la spécialisation requise au niveau de la wilaya, sans enfreindre les lois et textes réglementaires encadrant le sujet, et la coordination avec la Direction de l’emploi, où jusqu’à aujourd’hui plus de 388 offres d’emploi ont été fournies, 266 travailleurs ont été sélectionnés, y compris des spécialistes, et les autres sont en phase d’étude.
– Mme Al-Wali a souligné la nécessité de respecter les obligations autorisées selon le calendrier exact des Travaux, de travailler avec le système 3×8, et de faire face à diverses situations, à travers la tenue de séances de travail et de sorties sur le terrain pour un suivi périodique et efficace du projet, entre les membres du centre de commandement et tous les participants, et d’assurer tous les aspects techniques, pour assurer son avancement à un bon rythme et son achèvement dans les délais.
Un mémorandum sur l’importance du projet, qui est un gain de développement avec une dimension stratégique nationale, et une ressource économique qui contribue à la création de nouveaux pôles pour les industries minières, ainsi qu’à l’expansion du réseau ferroviaire en tant qu’infrastructure de base au niveau national et local.

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