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Le ministre des Travaux publics et de l’Infrastructure est en visite de travail dans la wilaya de Guelma.

 Le jeudi 9 avril 2026 au matin, le wali de la wilaya de Guelma, Mr Chibani Samir, a reçu Mr Abdelkader Djellawi, ministre des Travaux publics et des Infrastructures, et la délégation officielle qui l’accompagnait.
      Ces derniers effectuaient une visite de travail pour inspecter les travaux du projet de doublement et de modernisation de la ligne ferroviaire minière orientale Annaba-Bouchgouf-Bilad El Hadba, sur la section traversant le territoire de la wilaya de Guelma; Étaient également présents le président de l’Assemblée populaire de la wilaya, les autorités militaires et de sécurité, le délégué local du Médiateur, le chef du daira de Bouchegouf, les directeurs exécutifs, les présidents des assemblées populaires municipales de Oued Fragha, Bouchegouf et Majaz Sfa, les chefs de projet de l’agence ANESRIF, les entreprises chargées de la mise en œuvre et les médias.

*1- Le Ministre, accompagné du Gouverneur de l’État, a entamé son programme de visite dans la municipalité de Wadi Faragha en inspectant le projet de doublement, de modernisation et de mise à niveau de la ligne de chemin de fer minière orientale sur sa section traversant le territoire de l’État sur une longueur de 14 km. Il a inspecté les chantiers et l’avancement des travaux dans la section centre-nord reliant la municipalité de Bouchegouf à la municipalité de Cheihani (État d’El Tarf), où les travaux de pavage de la voie en gravier et de nivellement (BALLASTAGE ET NIVELLEMENT) au point kilométrique PK 42 ont été inspectés. Il a été noté que les chantiers étaient renforcés et soutenus par les différentes capacités disponibles pour achever les travaux dans les délais impartis.

2- Inspection des travaux de pose de la voie ferrée au point kilométrique PK 46, dans la zone de Oued Faragha, Les travaux ont été renforcés et soutenus par tous les moyens nécessaires afin de mener à bien le projet dans les délais impartis.

*3- Le Ministre, accompagné du wali de la wilaya, a inspecté le tronçon centre-sud de la ligne Bouchegouf-Dreaa-Souk Ahras, long de 121 kilomètres, dont 40 kilomètres en territoire wilayal (wilaya de Guelma), jusqu’à la commune de Mechrouha, à la frontière avec la wilaya de Souk Ahras. Il a également inspecté les travaux de nivellement au point kilométrique 52; Depuis le site d’ingénierie situé à l’intersection de la route nationale 16 et de la voie ferrée, il a inspecté les travaux d’excavation en cours pour remplacer l’un des tunnels par un passage souterrain ouvert.

Il a insisté sur la nécessité de renforcer le projet avec toutes les ressources nécessaires afin d’en garantir l’achèvement dans les délais impartis. L’ambassadeur de la République populaire de Chine en Algérie était également présent lors de la visite, compte tenu de la contribution d’un consortium d’entreprises algériennes (SNTP) et chinoises (CRBC/CCCC) à ce tronçon.

*4- Il a examiné l’avancement des travaux sur les deux viaducs (ponts) n° 4 et 5 au point kilométrique 67+919, dont il ne reste plus qu’à achever un pieu après la réalisation des autres piles, Suite à cela, les travaux débuteront la pose des poutres en béton et l’achèvement de la plateforme de support de la voie, deux ouvrages d’art majeurs. Ce projet est supervisé par un consortium algéro-chinois.

Le Ministre a demandé une mobilisation supplémentaire afin de renforcer les chantiers avec les ressources nécessaires pour garantir le respect des délais contractuels.

*5- Accompagné du wali de la wilaya, le Ministre a inspecté les travaux de construction de surface au point kilométrique PK69 et la base logistique au point kilométrique PK70.

*6- Sur le même tronçon, les travaux de construction du pont n° 6, au point kilométrique PK 73+110, ont été inspectés, Il s’agit de l’un des ouvrages d’art les plus complexes et les plus longs en construction, avec une longueur de près de deux kilomètres; La construction de cet ouvrage progresse considérablement au niveau de tous ses piliers de soutien, malgré sa complexité technique due à la situation géographique complexe. Le ministre a souligné l’importance cruciale de cet ouvrage pour la continuité et la connexion de la ligne, tout en insistant sur la nécessité de fournir aux ateliers tous les moyens matériels et humains nécessaires pour accélérer le rythme des travaux et respecter les délais impartis.