Le wali de la wilaya a rencontré les directeurs exécutifs concernés, les maires des communes de Bouchegouf, Medjaz Safa, Oued Fragha et Aïn Ben Baidha, des représentants d’entreprises de construction étrangères et nationales, ainsi qu’un groupe de bureaux d’études chargés du suivi et de la supervision du projet.
*Première étape : Le wali de la wilaya a débuté sa visite par une inspection du chantier afin d’évaluer l’avancement du projet de logements locatifs privés, et plus précisément la construction de 59 logements sociaux dans le quartier de Lamtarih, au niveau de la commune d’Aïn Ben Baidha.
*Deuxième arrêt : Dans le cadre du projet d’achèvement de la ligne de chemin de fer minière vers l’est, le gouverneur s’est arrêté sur la section nord reliant la commune de Bouchegouf à la commune de Chihani (wilaya d’El Tarf) à une distance de 14 km, afin d’examiner l’état d’avancement des travaux, aux points kilométriques 42 et 45, où il a suivi les travaux de pose et de fixation des voies ferrées ainsi que les travaux de pose du ballast, et a été informé des différentes étapes d’achèvement technique le long de la section, qui connaissent des progrès remarquables grâce aux efforts des équipes affectées au projet.
*Troisième étape : Poursuivant sa visite sur le même tronçon, le wali de la wilaya a inspecté la borne kilométrique PK52, où il a constaté le soudage des rails sur toute la longueur de la voie.
Il a également inspecté la construction d’une nouvelle gare à l’intérieur de l’ancienne gare de Bouchegouf et a fait le point sur l’avancement des travaux.
*Quatrième étape : Poursuivant sa visite du chantier ferroviaire, Mr le wali a inspecté le tronçon centre-sud de la ligne Bouchegouf-Dreaa-Souk Ahras, sur la commune de Medjaz Safa, Ce tronçon s’étend sur 121 kilomètres, dont 40 kilomètres en Guelma, jusqu’à la commune de Mechrouha, à la frontière avec la wilaya de Souk Ahras.
*Lors de sa dernière visite, le 3 mars 2026, il a examiné l’engagement des institutions chargées de la mise en œuvre des instructions du ministre des Travaux publics et des Infrastructures concernant l’avancement des travaux sur les deux ouvrages (les deux ponts géants) n° 4 au point kilométrique 650+67 et n° 5 au point kilométrique 309+68, supervisés par un consortium algéro-chinois.
Nous avons souligné l’importance de poursuivre les travaux et de mobiliser toutes les capacités nécessaires pour achever le projet dans les délais impartis, ainsi que la nécessité d’une étroite coordination entre les différents services techniques concernés, ce qui garantirait le bon déroulement des travaux au rythme requis.
*Cinquième étape : À l’issue de la visite d’inspection, le wali de la wilaya a tenu une séance de travail dans la salle de réunion de la base principale du même complexe, en présence des services concernés et des institutions chargées de la mise en œuvre; Cette réunion était consacrée à l’examen et à l’évaluation des procédures et des mesures prises pour traiter les problèmes relevés dans le cadre du projet.
Le wali de la wilaya a pris connaissance, au cours de cette séance, de l’état d’avancement des travaux sur le tronçon concerné et au niveau de tous les ateliers (surfaces, structures techniques, ainsi que les taux d’achèvement), et a également pris connaissance du nombre de problèmes soulevés et des mesures qui ont été prises à ce moment-là.
Il a souligné la nécessité de maintenir le rythme d’avancement des travaux grâce à l’engagement collectif afin d’assurer le succès de ce projet stratégique d’importance nationale. Le projet fait l’objet d’un suivi quotidien par les membres du centre de pilotage, chacun selon sa spécialisation, en coordination avec le maître d’ouvrage, l’Agence nationale d’études et de suivi des investissements ferroviaires (ANESRIF), dans le but de garantir la mise en œuvre effective de cet important projet dans les délais impartis.